4.6 ÖPNV

Die Stadt Montabaur gibt hinsichtlich der Herstellung einer ÖPNV-Anbindung an den Neubaustreckenbahnhof zu bedenken, daß

- die vorgelegten Unterlagen des LASV und der DB AG keine fußläufige Erreichbarkeit des ÖPNV und des Taxi-Verkehrs südlich und nördlich der Neubaustrecke vorsehen und somit keine funktionale Lösung der Anbindung des ICE-Bahnhofes Montabaur an

das Netz des öffentlichen Personennahverkehrs gegeben ist und

- eine dem entsprechende Planung der städtebaulichen Entwicklungsmaßnahme auf der Südseite des Bahndammes nicht berücksichtigt worden ist.

Die Stadt Montabaur schlägt vor, daß die Schnittstelle zwischen schienengestützem Schnellverkehr und öffentlichem Personennahverkehr sowie die überwiegende Taxi- Anbindung des Bahnhofes von der Südseite entsprechend der vorliegenden städtebauli­chen Rahmenplanung erfolgt.

4.7 Verfahren zur Fortführung der L 313 (neu) mit einer Ortsumgehung Eschelbach und einer Anbindung an die B 255

Die vorliegende Planung ist als 1. Teil innerhalb der vom LASV angestrebten Gesamt­verkehrskonzeption einer Verbindung der Verkehrsachsen L313-B255 mit einer Ortsumgehung Eschelbach zu sehen.

Es wird für unverzichtbar gehalten, auch hierfür das Planfeststellungsverfahren alsbald einzuleiten, um hierdurch eine verkehrsgerechte, funktionstüchtige Verknüpfung des Straßennetzes im Westerwaldkreis zu erreichen, und um vor allem die zwingend notwendige Abstimmung dieser Straßenplanung der L 313 (neu) im Bereich der Ortslage Eschelbach (Anbindung des neuen Sportplatzes / Kreuzung der Bahnstrecke) mit der Neubaustreckenplanung im PFA 71 zu erreichen.

5. Oberflächenentwässerung

Die Oberflächenwasserkanäle aus den Strassen "Am Alten Galgen und im "Schützengrund" enden mit der Einmündung in den Gailbach im südwestlichen Bereich des Grundstückes 81/1, wo nach den Planfeststellungsunterlagen das Regenrückhaltebecken 1 vorgesehen ist. Die Weiterführung des Gallbaches wird mit der Strasse überbaut, sodaß dieser Bereich verrohrt werden muß.

Der Gailbach ist bereits mit einer hohen Oberflächenwasserfracht belastet aus den Gebieten

- "Feinches Wiese" der Gemeinde Staudt

- dem Industriegebiet Heiligenroth

- dem BAB-Zubringer und der B 255.