Wochenblatt VG Montabaur

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Ohne Feinstaubplakette

Für viele Städte ist eine solche Fein­staubplakette bald eine Art Ein­trittskarte. Wer keine oder die falsche hat, darf nicht mehr die Umweltzone einer Stadt befahren. Zur Beantragung beim TÜV, GTÜ oder Dekra muss der Fahrzeug­schein und den Fahrzeugbrief vor­legen. Anhand der Daten wird ermittelt, welche der drei Plaket­ten Sie bekommen. Doch es gibt einige Ausnahmen, die auch ohne Plakette in die Stadt fahren dürfen. Dies gilt zum Beispiel für zwei- oder dreirädrige Fahrzeuge wie Mofas, Roller oder Motorräder. Ebenso gilt für militärisch

genutzte Fahrzeuge gilt keine kettenpflicht. Landwirtschaft, genutzte Fahrzeuge sind eben^i befreit. Das Gleiche gilt auch|| die Feuerwehr, Polizei, Kranke wagen und den Katastrophe, schütz. Auch für Fahrdienste,fei beispielsweise gehbehinderte,If lose oder blinde Menschei betreuen, gibt es keine Plakette pflicht. Weitere Ausnahmen si Fahrzeuge für behinderte M» sehen, sowie Oldtimer, mitdeml Kennzeichen. Alle anderenmü sich eine Plakette besorgen, su* drohen Bußgeld und ein Purktn Flensburg.

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Strafen aus dem Ausland

Ab 2009 soll sich in Sachen Buß­geld im Ausland einiges ändern. Bislang wurde man bei Verkehrs­sünden direkt an Ort und Stelle zur Kasse gebeten. Doch dies soll sich bald ändern. Die Strafe soll künftig an die Behörden zu Hause über­wiesen werden. Voraussetzung soll jedoch sein, dass die Strafe höher

als 70 Euro beträgt. DasGeldü dann an die Behörde des EU4 des transferiert, in dem man das Verkehrsdelikt begangen hu Jedoch ist das System noch nicht völlig ausgereift. Es sindnodi einige Dinge zu klären. Es bleitl abzuwarten, wanneseingeseö wird.

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Reifendruck messen

Meist merkt man es daran, dass das Auto ein ungewohntes Fahr­verhalten bekommt, der Reifen­druck stimmt nicht mehr. Dann wird schnell zur Tankstelle gefah­ren und mit den Luftdruckmessern nachgeprüft. Diese Geräte sind jedoch widrigen Witterungsver­hältnissen ausgesetzt und meist auch schon ein bisschen älter, kann man dem Ergebnis also trauen? In einem Test kam heraus,

dass die Geräte sehr zuverNj sind und die Abweichungen^ meisten Fällen noch in einem W

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izbereich liegen. Wer loch trotz Reifendruck m&ß d Luft nach füllen nicht sicher^ alles in Ordnung ist, sollte * der lieber von einem Fachir^ erprüfen lassen. Denn

eine Beschädigung des Ursache sein.

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