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henblatt
VG Montabaur
Nr. 09/2008
HVozu Motoröl?
5 ist sehr wichtig, regelmäßig den jlstand zu kontrollieren. Denn ist ler Behälter dann einmal leer, nn dies schwerwiegende Folgen iben. Das Metall würde aufein- ider reiben und sich so irgendwo festlaufen, denn das Öl ist rdie Schmierung des Motors ständig. Bei der Wahl des Öls Ute man darauf achten, dass es ich bei hohen Belastungen noch hmierfähig bleibt. Der Ölfilm uss jedoch auch bei hohen imperaturen im Motor schmier- hig bleiben und so den Tempe
raturen standhalten. Ist es draußen hingegen sehr kalt, sollte das Motoröl möglichst dünnflüssig sein. Außerdem wird es noch zur Kühlung der Teile im Motor genutzt werden, an die das Kühlwasser allein nicht rankommt. Zudem ist es zur Feinabdichtung von Kolben, Kolbenringen und Zylinderlaufflächen zuständig. Verbrennungsrückstände werden außerdem zusätzlich vom Motoröl aufgenommen. Bei der Wahl des richtigen Öls, sollten Sie auf den Rat des Experten hören.
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Weste für den Ernstfall
iSdt dem Jahr 2004 haben viele leuropäische Länder die Warnwes- Utenpflicht eingeführt. Gerade bei DUnfällen oder Pannen muss man |beim Verlassen des Autos eine IWarnweste tragen. Es gibt sie in ^verschiedenen Farben, so zum Beispiel in gelb, rot oder orange. Man | so te sic h jedoch nicht von Billi- Bgengeboten locken lassen, es gibt B® lne s P ez ' e lle europäische Norm, I471 fC ^ das ^ontrollzeichen EN r'l gekennzeichnet wird. Sie stellt
SafiT' dassd ' e Weste ausreichend |L e ^ lerenc * e Fläche hat, sodass l. n | widrigen Sichtverhältnis- fr erkan nt wird. In Italien und r an, en gilt für a || e Straßen
außerhalb geschlossener Ortschaften beim Verlassen des Autos, um ein Warndreieck aufzustellen, die Pflicht eine Weste zu tragen. In Österreich ist schon das Mitführen der Westen vorgeschrieben. Sollte man kontrolliert werden und man hat keine dabei, wird ein Bußgeld fällig. Auch wenn die Warnweste momentan nicht gebraucht wird. Wenn Sie ins Ausland fahren sollten, ist es am besten, Sie nehmen mindestens zwei Warnwesten mit, dass Beifahrer und Fahrer im Notfall eine haben. Achten Sie beim Kauf jedoch auf das Kontrollzeichen EN 471.
Auto aussaugen
Gerade über den Winter ist man mit der Autopflege meist ziemlich faul und sagt sich immer, man will auf schöneres Wetter warten, weil es sich sowieso nicht lohnt. Doch wenigstens im Innenraum sollte man regelmäßig aussaugen. Die Kinder auf dem Rücksitz krümeln mit Keksen und die Fußmatten sind voller Steinchen. Außerdem ist es nur gut für Ihre Gesundheit ab und an zu saugen. Denn in
den Sitzen sammeln sich Hausstaubmilben, die bis hin zu Allergien führen können. An nahezu allen Tankstellen gibt es eine Station mit Staubsaugern. Hier wirft man Geld ein und es geht los. Die Fußmatten kann man zusätzlich an dem dafür vorgesehen Gitter abklopfen. Überwinden Sie sich und saugen einmal richtig durch. Sie werden sehen, es fühlt sich gleich viel frischer an im Auto.
Spiegel unter Kontrolle
Meist sitzt man schon sehr routiniert im Auto und achtet nicht mehr auf Kleinigkeiten. Diese können jedoch auch sehr wichtig sein, wie zum Beispiel das Einstellen der Spiegel. Mit der Zeit kann es passieren, dass sie sich von allein verstellen oder man seine Sitzposition von Tag zu Tag ein wenig verändert. Deshalb ist es wichtig, die Außen- wie auch den Rückspiegel vor jeder Fahrt kurz zu kontrollie
ren und einzustellen. Der Rückspiegel sollte zum Beispiel so eingestellt sein, dass die obere Kante des Spiegels mit der des Fensters ungefähr abschließt. Jeder hat da jedoch seine persönlichen Vorlieben, wie die richtige Einstellung tatsächlich auszusehen hat. Achten Sie vor der nächsten Fahrt einfach einmal darauf und stellen Sie die Spiegel neu ein. So haben Sie einen guten Durchblick.
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