4O/ 2003 Wochenblatt VG Montabaur

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Nr. 40/2003

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Der Honda Jazz ist ein in jeder Achtventiltechnik bis hin zum I Hinsicht vortreffliches Angebot, hohen Dichtungsverhältnis von Er sieht gut aus, bietet reichlich 10,8:1. Ein weiterer Pluspunkt:

Ausstattung und Raum für Pas sagiere wie Gepäck, ist zudem fahrfreudig eingestellt.

Mit seinem 83 PS starken Vier­zylinder ist der Jazz für seinen

Der Motor erfüllt bereits die Eu­ro 4-Norm.

Kein Wunder, dass der Wagen gerade einen wichtigen Ver­gleichstest im Fachmagazin Au-

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Ei^atzzweck hervorragend mo- to Bild gegen VW Polo, Mazda torisiert. Auch hier setzt die ja- 2, Hyundai Getz, Nissan Micra panische Marke reichlich High- und Ford Fiesta souverän ge- tech ein. Das reicht von sequen- winnen konnte. (Achim Stahn) geller Doppelzündung (zwei Zündkerzen pro Zylinder) und

§Zuverlässige Autos werden gesucht

pDie jährliche Pannenstatistik ®des ADAC trennt Spreu vom Weizen

(iPr). Keine Frage, Autofahrer wünschen sich nicht nur hier zu Lande zuverlässige Autos, Fahr­zeuge, die im Alltag möglichst keine Probleme auch in Sachen Technik bereiten. Der Seat Aro- sa ist so ein Typ.

In der neuesten Pannenstatistik des ADAC konnte sich der Aro- sa mit seinen Qualitäten in der beliebten Kleinwagen-Gruppe ganz weit nach vorne arbeiten. Deutlich hinter sich ließ der zur­

zeit kleinste Seat so renommierte Fahrzeuge wie z. B. dib deut­schen Modelle Opel CofSa und Ford Ka, die Japaner Mitsubishi Colt und Nissan Micra sowie die Franzosen Citroen Saxo, Peuge­ot 106, und die Renault-Model­le Twingo sowie Clio.

Die jährliche Pannenstatij&fkgibt einen vortrefflichen Überblick zur Anfälligkeit vier bis sechs Jahre alter Autos. Erfasst Wurden diesmal alle Modelle 4us den Erstzulassungsjahren 1Ö97 bis 1999. j

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