Wochenblatt VG Montabaur

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Automarkt

Saab 9-3 Cabrio:

Ein Cabrio auf Topniveau malerweise unter dem Karosse-

1 rieblech verborgene Überroll-

(sm) Das völlig neue 9-3 Cabrio­let steift für Saab den zweifellos größten Fortschritt in seinen 20 Jahren Geschichte als Hersteller von Viersitzern mit Ganzjahres­verdecken aus Stoff dar-und es ist auf dem besten Weg, die Führungsposition von Saab in der Cabrio-Premiumklasse zu be­stätigen. Die Saab Ingenieure haben das Konzept für das 9-3 Cabrio und für die im letzten Jahr präsentierte Sport-Limou­sine parallel entwickelt und konnten so von Anfang an ihre anspruchsvollen Forderungen an ein Fahrzeug mit offenem Verdeck geltend machen. Das Ergebnis ist ein Cabrio der Spit­zenklasse, dessen Karosserie­steifigkeit, Verarbeitungsqua­lität und Fahreigenschaften es an die Spitze seines Segments po­sitionieren. Eine Fülle von Inno­vationen und Sicherheitsfeatures zeichnen das Modell aus: Das Stoffverdeck schließt bzw. öffnet in nur 20 Sek. und muss von Hand nicht gesondert in einer Schließvorrichtung eingerastet werder}, die mit dem Verdeck­mechanismus verbundene Au- tomatll CargoSET erweitert au- tomatisch das Kofferraumvolu­men, die Sicherheitsgurte sind in die völderen Sitze integriert, ebenso die Thorax-/Kopf-Air- bags.Zfveistufig auslösende Air­bags stützen die vorn sitzenden Passagiere bei Frontalunfällen. DynaC|ge heißen hinter den Rücksitzen angeordnete, nor-

bügel, die bei einem Überschlag automatisch ausfahren. Als Mo­torisierungen stehen zunächst zwei Benziner zur Verfügung, die über eine Leistung von 129 kW /175 PS bzw. 154 kW/210 PS verfügen. Das ausgeklügelte Fahrwerk und die leistungsstar­ken Bremsen basieren auf den Konzepten, die sich bereits bei der 9-3 Sport-Limousine bewährt haben. Ein als Zubehör erhältli­cher ausfahrbarer Heckspoiler CargoWing lässt sich beispiels­weise als Ski- oder Snowboard­träger verwenden und verleiht dem Heckablagenbereich über­raschende Funktionalität.

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Die erfolgreich eingeführte Strate­gie der Designlinien Linear, Are und Vector wurde auch beim Cabrio übernommen, darüber steht das Topmodell Aero. Schalt- und Au­tomatikgetriebe, modernste Info­tainment-Systeme und weitere Son­derausstattungen lassen den Kun­den alle Optionen offen, sich das neue Cabrio nach individuellsten Ansprüchen zu konfigurieren, (sm) Foto: Saab

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