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Nr. 38/88

RUND UMS AUTO

Verlags-

Sonderveröffentlichung der 38. KW 88

ida 626 Kombi I. In jeder Hinsicht.

j Ankündigung vor Jahresfrist, daß es im Sommer '88 einen [•sechs als Kombi geben würde, hatte genügt, am große Er- 1 bei allen Freunden des „kombinierten Fahrvergnügens” zu fchlieBlich war mit Recht davon auszugehen, daß dieser Kom- i Grundkonstruktion der seit Jahren erfolgreichsten Import- b der Mittelklasse basieren würde - dem Auto, das nun schon |en Mal hintereinander bei der Auto-Motor-Sport-Leser-Wahl fer- Autos der Welt” auf Platz eins in der Import-Mittelklasse Jude. Nun ist der Mazda 626 Kombi da und tritt in den Wettbe­it den hochgelobten Bestsellern der europäischen Komfort- Gilde.

Sie öffnen die große Hecktür und fühlen sich fast versucht, schon dort Platz zu nehmen. So einladend wirkt das voll mit Teppich ausgekleidete Großraumabteil hinter den Sitzen. Die hinteren Rücksitzlehnen lassen sich getrennt umklappen - so, daß bei Bedarf auf der einen Seite immer noch ein Passagier bequem Platz nehmen kann. Gleich wie Sie dieses Raumangebot nutzen, immer bleibt der Eindruck einer großzügig aus­gestatteten Limousine gewahrt. Alle Sitze sind echte Reisesitze. Der Fahrersitz ist vielfach verstellbar. Serienmäßige Servolenkung, elektri­sche Fenterheber und zentrale Türverriegelung (GLX-Modell), Hecktür­schloß und Tankklappe sind von innen zu entriegeln. Sinnvoller Komfort ringsum.

Den Mazda 626 Kombi gibt es mit dem leistungsfähigen, elastischen 2.0 I Einspritzmotor.

Mit großer Wahrscheinlichkeit wird nicht nur für viele Kombi- 'Enthusiasten das nächste Auto dieser Mazda 626 Kombi sein, sondern auch für viele Limousinen-Fahrer. Und das aus einem sehr naheliegen­den Grund: Das zusätzliche Raumangebot wird bei diesem Kombi nicht durch einen geringen Fahrkomfort oder eine weniger attraktive Innen­ausstattung erkauft.

SACHS SUPER

SACHS

original [Steile

KOMBI

W Mazda 626 GLX Kombi

2,01 Einspritzmotor, 66 kW (90 PS), Kot., 5tg, 5-Gang, Servo­lenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Colorverglasung, neigungsverstellbarer Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, geteilt klappbare Rücksitzlehne und vieles mehr.

SAl HS

SACHS -SUPER heißt der GAS- DRUCK-STOSSDAMPFER für sou veräne Fahrdynamik. In diesem Konzept wurden Sicherheit, Kom­fort und Verläßlichkeit ideal ver bunden. Für anspruchsvolle Fah rer und moderne Fahrwerke.

Hutoteile

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