PfA 71 Anlage 1. Spezieller Teil ll Seite 3

Der stadtseitige Zugang zum NBS-Bahnhof steht planerisch in Abhängigkeit zur städte­baulichen Entwicklungsmaßnahme. Zum Redaktionsschluß der Planfeststellungsunterla­gen war die genaue Gestaltung des Bahnhofsvorplatzes noch nicht festgelegt. Die Lage und Höhe der Fußgängerunterfühung zum Bahnsteig wurde bereits in die laufende Planung der Stadt aufgenommen. Die Darstellung des stadtseitigen Zuganges zur Fußgängerunterführung ist daher nur vorläufig und wird in Abhängigkeit zur städtebauli­chen Entwicklungsmaßnahme innerhalb der aufgezeigten Planfeststellungsgrenze modifiziert.

Die Versorgung des Bahnhof Montabaur mit Trink- und Löschwasser erfolgt über zwei getrennte Leitungen, die in der Staudter Straße an das bestehende Leitungsnetz an­geschlossen werden.

Der geplante NBS-Bahnhof entspricht somit bezüglich der Lage und der Ausstattung den Wünschen des Raumordnerischen Entscheides. Konzepte für den sonstigen öffentlichen Nahverkehr können jedoch nicht durch diese Planfeststellung geregelt werden.

Maschinentechnische Anlagen

Folgende maschinentechnische Anlagen sind im Bahnhofsbereich vorgesehen

- 2 Aufzüge vom Personentunnel zu den Bahnsteigen

-1 Portalkran (15 to Traglast) im Bereich des Lagerplatzes

- Pumpstation für Schmutzwasser

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3.1.2 Hochbaumaßnahmen im Bf Montabaur

Halle für Oberleitungsdienst einschließlich Büro, Sozialgebäude, Werkstatt und Parkfläche mit den Gebäudeabmessungen (Länge / Breite / Höhe) = 50x10x7,50 m.

elektronisches Stellwerk einschl. Parkfläche mit den Gebäudeabmessungen (Länge/Breite/Höhe) ■ 15,25x9,50x12,0 m . T

Halle für Nachrichtenmeisterei einschl. Lagerraum und Parkfläche mit den fjjj Gebäudeabmessungen (Länge/Breite/Höhe) = 30x10x7,50 m.

offene Lagerhalle für Bahnmeisterei mit den Gebäudeabmessungen (Lan­ge/Breite/Höhe) * 20x15x7,50 m, in Verbindung mit Tanklager (15 0001) mit Auffangwanne, Ölabscheider etc. gemäß den gesetzlichen Auflagen

3.1.3 Erdbauwerke

Größere Erdbauwerke sind die Einschnitte bei Eigendorf (km 90,3 bis 91.45) und Eschel­bach (km 91,55 bis 92.5), sowie der Damm im Bereich des NBS-Bahnhofs Montabaur

Die Böschungen der Dämme und Einschnitte sind mit 1 : 1.5 bis zu 1 2,0 geneigt Die Böschungen bei Einschnitten im Fels können in der Neigung 1 1 ausgeführt werden