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Wochenblatt VG Montabaur

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Audi A4: Dynamik und

(sm) Ein Generationenwechsel, der auf den ersten Blick sichtbar ist. Limousine und Avant erhalten eine neue Gestaltung mit dem für die Marke typischen Single­frame-Kühlergrill. Neu sind auch die Heckpartie mit betont hori­zontaler Orientierung der Lini­enführung und die Seite, wo die Schulterlinie die Flächen betont plastisch ausformt. Die Technik löst ein, was die neue Formge­bung verspricht: Nicht weniger als zehn leistungsstarke Motoren - darunter vier komplett neue Ag­gregate bis 255 PS stehen für den A4 zur Wahl. Der V8 des S4 leistet 344 PS. FSI-undTurbo-Technolo- gie repräsentieren bei den Ben­zinern ebenso den fortgeschrit­tensten Stand derTechnik wie re­volutionäre Piezo-Injektoren im Dreiliter-TDI. Das sportliche und zugleich komfortable Dynamik- Fahrwerk setzt die Leistung die­ser Triebwerke in jeder Kurve, auf jedem Kilometer in reine Fahr­freude um. Im Interieur liegen Material- und Verarbeitungs­qualität auf einem Niveau, das den Vergleich mit der Luxusklas­se nicht zu scheuen braucht. Rich­tungweisend ist die Architektur des Fahrer-Arbeitsplatzes wie auch im speziellen des Cockpits - eine perfekte Synthese von Er­gonomie, Funktion und Design. Zwei neu konstruierte Benzin­motoren mit Benzin-Direktein­spritzung FSI setzt Audi nun auch im neuen A4 ein: den 188 kW/255

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