Montabaur
Nr. 17/2008
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ier Schutzengel war in Höchst- tion aus spitzem Hammer, der iorm^Trotz Crash sitzt der Fahrer mühelos die Autoscheiben zer- junversehrt in seinem Wagen, schlägt und einem eingelassenen iDochJyas, wenn die Autotür nicht Messer, das den Sicherheitsgurt laufgeht? Oder der Gurt klemmt? durchtrennt. Am Ende des Griffes fciche unvorgesehenen Situa- ist noch eine Aluminiumtaschenionen ist ein Notfallwerkzeug auf lampe integriert, die auch bei voll- jdemparkt, das in keinem Auto kommener Dunkelheit den Weg CITRlehlen Rollte. Es ist eine Kombina- ins Freie leuchtet.
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Kettenpflege
Schneeketten haben einen harten Job. Feuchtigkeit und Salz setzen ihnen zu, ganz zu schweigen vom Fahren auf schneefreien Straßen. Die hohe mechanische Beanspruchung beschädigt den Korrosionsschutz. Das Ergebnis: Die Schneeketten rosten. Nutzen Sie deshalb die Sommermonate, um Ihre
Schneeketten wieder auf Vordermann zu bringen. Die Schneeketten erst gründlich mit Wasser reinigen und trocknen lassen. Dann mit Zinkspray und Korrosionsschutzspray vor Rost schützen. Zum Schluss gerissene Ketten flik- ken. Dafür gibt es meist Ersatzkettenglieder.
Eigenes Auto, fremdes Eigentum
Auch wer einen Gebrauchtwagen über die Bank des Autoherstellers least oder per Kredit kauft, ist aus rechtlicher Sicht nicht der Eigentümer, sondern nur der Besitzer des Autos. Die Eigentumsurkunde bleibt also bei der Autobank. Und weil sie die Eigentümerin des Kfz ist, darf sie dem Besit
zer auch weitreichende Vorschriften machen. So darf er den Wagen z.B. nicht ohne ihre Zustimmung tunen oder verkaufen. Auch bei der Versicherung redet die Bank mit: Für geleaste Autos, egal ob gebraucht oder neu, muss fast immer eine Vollkasko-Police abgeschlossen werden.
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