Wochenblatt VG Montabaur

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Autohaus Jalufka

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Service-Vertragspartner mit Vermittlungsrecht CITROEN Vertragswerkstatt mit Vermittlungsrecht

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CITROEN

Multifunktionale

Navigationsgeräte

Atlanten und Straßenkarten gehören schon fast der Vergan­genheit an, sie werden in vielen Fahrzeugen durch Navigationssys­teme abgelöst. Diese sind auch wirklich sehr praktisch, gerade wenn man fremd in einer Gegend ist, verfährt man sich nicht mehr so schnell. Außerdem kann man sich besser auf den Verkehr kon­zentrieren. Doch genau hier sehen Experten ein Problem. Durch die ständige Weiterentwicklung der Geräte und die vielen neuen Funk­tionen, wird man dazu verleitet, auch bei der Fahrt Einstellungen

vorzunehmen. In einem gewissen Maße ist das auch in Ordnung, es darf aber nicht ablenken und dadurch den Straßenverkehr gefährden. Stellen Sie also in Ruhe vor der Fahrt das Navigationssys­tem ein oder lassen Sie den Bei­fahrer ran. Sonst kann es schnell zu einer Unachtsamkeit kommen und man fährt den Vordermann auf. Geräte, die einer Warnfunktion für Verkehrsüberwachungen haben, sind in Deutschland verboten. Informieren Sie sich im Fachhan­del nach geeigneten Geräten für Ihren Fahrzeugtyp.

Autowert nach Schwacke

Wer mit dem Gedanken spielt, sein Auto zu verkaufen, steht beim Preis meist auf dem Schlauch oder ver­schätzt sich. Genau aus diesem Grund gibt es eine so genannte Schwackeliste. Hier werden viele Einzelheiten in den Gesamtwert des Autos mit einberechnet. Es wird der Zulassungsmonat, die

genaue Kilometerlaufleistungu die vollständige Sonderausstat. I tung des Autos mit bewertet Sit können den Schwackewert in einer Kfz-Werkstatt ermitteln k sen. So haben Sie eine Preis, grundlage beim Verkauf oderKaul eines Fahrzeuges. Erkundigen Sie sich also, wie viel Ihr Auto wertisi

Stickstoff statt Luft

Viele Reifenhändler oder Werkstät­ten bieten beim Radwechsel eine Befüllung mit reinem Stickstoff an. Gerade bei stark belasteten Reifen soll dies Vorteile bringen. Der Innendruck des Reifens soll sich langsamer verringern als mit Luft befüllte. Außerdem verdrängt der Stickstoff den Sauerstoff und ver­

hindert Reifenbrände oder ve gert Oxidationen. Doch auch wenn versprochen wird, dass da Innendruck länger konstant bleibt, lässt sich Kontrolle nicht vermei- den. Dies soll alle zwei Wochen erfolgen. Selbst der Stickstoffkann durch ein Loch oder eine undich­te Stelle entweichen.

Elektronischer Schulterblick

In der Fahrschule wird es einem eingetrichtert, der Schulterblick. Dieser ist auch sehr wichtig, um den toten Winkel abzudecken und sich zu vergewissern, dass man freie Bahn hat. Dafür gibt es jetzt jedoch eine elektronische Hilfe, die so genannten Spurwechsel- oder Totwinkelassistenten. Je nach Modell funktionieren sie unter­schiedlich. Verschiedene Sensoren

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und Kameras erkennen, wennsidi | etwas seitlich nähert oder» toten Winkel befindet. Entweder der Fahrer wird durch ein akusti­sches Signal darauf aufmerksam gemacht oder bekommt eine optische Warnung, meist am Außenspiegel. Der Schulte® sollte nicht verloren gehen, dem auch ein Warnsystem kanneinmi etwas übersehen.

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er gar n ist imm machei in einig erledig rung c nung I | j Parkgel bezahle erstmal

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