Verlags-Sonderveröffentlichung

Montabaur

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Zum Klettern oder Flanieren

Jetzt neu - Der Ford Explorer

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Er ist der ideale Partner für aufregende Entdecker­touren. Sein 4,0 Liter V6-Motor mit 121 kW (165 PS) sorgt in Verbindung mit dem 4-Gang-Automatikge- triebe und dem elektronisch zuschaltbaren Allradan­trieb jederzeit für souveräne Fahrleistungen.

Und dank seiner luxuriösen Ausstattung macht der Explorer immer eine gute Figur - ob im Gelände, auf Landstraßen oderauf den Boulevards der Großstadt.

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Der neue Ford Explorer. Der 4-1-Sechszylindermotor leistet 121 kW (165 PS) und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h. Foto: dpp

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Luxus im Gelände:

Ford Explorer

dpp. Mit dem luxuriösen Gelände­wagen Explorer ergänzt Ford An­fang 1993 sein Angebot um ein Fahrzeug, das für den Einsatz im normalen Straßenverkehr ebenso geeignet ist wie im Gelände. Dem Deutschland-Start gehen bereits beste Referenzen voraus: Nach seiner Vorstellung im März 1990 avancierte der Explorer innerhalb weniger Monate zum meistver- kauften Geländewagen in den USA. Zu den besonderen Stärken des fünftürigen Explorer zählen die verschiedensten Einsatzmög­lichkeiten in Beruf und Freizeit. Dafür sorgen elektrisch zuschalt- barer Allradantrieb und Gelän­deuntersetzung ebenso wie hoch­wertige Ausstattung, großzügiges Raumangebot und sein auf hohe Durchzugskraft ausgelegter 4,0- Liter-V6-Motor.

Das in Köln entwickelte und ge­baute Aggregat leistet 121 kW (165 PS) bei 4.400 U/min. Serien­mäßig ist er mit einem Viergang- Automatik-Getriebe ausgerüstet, das die Kraft im Normalbetrieb über die Hinterachse auf die Straße bringt. Bei erschwerten Fahrbe­

dingungen im Gelände oder auf rutschiger Fahrbahn lassen sich die Vorderräder per Knopfdruck elektrisch zuschalten. Für extre­men Geländeeinsatz steht ein zu- schaltbares Reduktionsgetriebe zur Verfügung.

Die hohe Zuladung von rund 500 Kilogramm ermöglicht eine opti­male Nutzung als Freizeit- und Familienfahrzeug. Durch seine Abmessungen (Länge: 4,68 m, Breite: 1,82 m, Höhe: 1,80 m) hat der Geländewagen einen der ge­räumigsten Innenräume seiner Klasse. Fünf Personen mit Reise­gepäck finden problemlos in ihm Platz. Zur serienmäßigen Ausstat­tung des in Deutschland angebote­nen Spitzenmodells gehören u.a. elektrisch verstellbare Sportsitze für Fahrer und Beifahrer, Zentral­verriegelung, elektrische Fenster­heber vom und hinten, elektrisch einstellbare Außenspiegel, Leder­lenkrad, Radio-Kassetten-Gerät, getönte Scheiben, Nebelschein­werfer, Öldruck-Kontrolle, Volt­meter und Drehzahlmesser. Eine Klimaanlage und Lederausstat­tung sind als Extra lieferbar.

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