Montabaur
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Nr. 45/92
Die klassische Stufenheck-Karosserie des Lexus LS 400 mit dem cW-Wert von nur 0,29 bietet fünf Passagieren viel Platz. Foto: Toyota/GP
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Automobiles Meisterstück:
Toyota Lexus LS 400
GP. „Fortschrittliche“ Fahrzeuglenker legen bei ihren Personenkraftwagen nicht nur Wert auf Bequemlichkeit, Sicherheit und Leistung, sondern auch auf technische Innovation. Mit dem Lexus LS 400 wird Toyota diesem Anspruch an die automobile Oberklasse in meisterlicher Form gerecht. Denn zu den herausragenden Merkmalen der Hochleistungs-Limousine gehört u.a. eine Vielzahl von neuen technischen Lösungen, auf die das Lexus-Team bisher weltweit rund 300 Patente anmeldete.
Schon mit dem völlig neu entwik- kelten Vier-Liter-V8-Leichtmetall- motor wird der hohe technische Standard des Lexus LS 400 erfahrbar. Das Aggregat mit elektronischer Kraftstoff-Einspritzung hat 32 Ventile und vier obenliegende Nockenwellen. Zwei geregelte Katalysatoren und vier Oxygensenso- ren entgiften die Abgase des 180 kW/245 PS starken Triebwerks, das eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h ermöglicht. Einzelrad
aufhängung an MacPherson-Fe- derbeinen. Dreiecks-Querlenker und Achsen-Querstabilisatoren sorgen bei jedem Tempo für Fahrkomfort und Spurstabilität. Ein umfangreiches Sicherheits- und Komfortpaket rundet den leistungsstarken Auftritt des Lexus ab. Airbag, elektronisches Vier- Sensoren-Antiblockiersystem, Antriebsschlupf-Regelung und Seitenaufprallschutz gehören ebenso zur Serienausstattung wie elektronisch geregelte, geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, Viergang-Automatik mit intelligenter Steuerelektronik. Klima-Automatik und elektrisch verstellbare Komfort- Sitze mit Positionsspeicher.
Vom Feinsten ist auch der Innenraum. Federkernsitze, elektrische Fensterheber, sieben akustisch genau auf den Innraum und die Ausstattung abgestimmte Lautsprecher-Boxen sowie das ergonomisch gestaltete Cockpit garantieren selbst auf langen - Strecken Reiseluxus.
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Autotyp Gr88e Audi 175/70T 14-5,5x14
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BMW 3/1 175/70T14-5,5x14
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