Wochenblatt VG Montabaur
Nh 13/2008
SONDERVERÖFFENTLICHUNG
Licht im Dunkel
Getönte Scheiben
Wenn es draußen dämmert und man mit dem Auto unterwegs ist, wird es höchste Zeit, das Licht einzuschalten. Doch die Scheinwerfer haben einen ganz bestimmten Radius, den sie ausleuchten. Biegt man in eine dunkle Seitenstraße ein, ist es nicht genug beleuchtet. Dafür gibt es ein spezielles Abbie-
gelicht, das bei Gebrauchtwagen auch nachgerüstet werden kann. Man sollte mit dem Selbsteinbau vorsichtig sein, da man spezielle Werkzeuge und gewisse Fachkenntnisse benötigt. Also lieber Finger weg und ab zum Fachmann. Dieser baut Ihnen die Ab- biegelichter fachgerecht ein.
Im Sommer heizen sich Autos in der Sonne schnell auf und die Kinder auf der Rückbank werden geblendet. Dafür gibt es eine Lösung, getönte Scheiben. Diese gibt es auch mit einem UV-Schutz, sodass sie das Aufheizen verringern. Es gibt Sets, die das Selbstankleben ermöglichen. Dabei soll
te man vorsichtig sein, es ist eine schwierige Arbeit, die Folie ohne Blasen an die Scheibe zu bekommen. Geht etwas schief, muss Material besorgt werden, was die Kosten steigen lässt. Lassen Sie die Folie von einem Fachmann anbringen. So können Sie sicher sein, dass keine Blasen entstehen.
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Die richtige Profiltiefe
Abgefahrene Reifen stellen vor allem bei Nässe, Glätte oder Schnee ein großes Risiko dar. Es kann schneller zu Aquaplaning kommen und der Bremsweg verlängert sich. Die meisten Reifen haben einen Abnutzungsindikator. Dieser ist sichtbar, wenn der Reifen auf rund 1,6 Millimeter ge
schrumpft ist. Dann sollten die Reifen gewechselt werden. Bei Sommerreifen wird die Profiltiefe von zwei, bei Winterreifen von circa vier Millimetern empfohlen. Wechseln Sie die Reifen und kontrollieren Sie beim Wechsel von Winter- auf die Sommerräder, ob die Profiltiefe ausreichend ist.