Wochenblatt VG Montabaur

Nr. 13/2008

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Die richtige Menge Kühlwasser

Zeigt die Signallampe des Fahr­zeugs an, dass Kühlwasser knapp wird, füllen so manche Autobesit­zer einfach destilliertes Wasser ein. Das ist nicht ganz falsch, aber so auch nicht richtig. Destilliertes Wasser ist auf alle Fälle besser als Leitungswasser, das Kalk enthält, der sich in den Schläuchen abla­gern könnte. Leitungswasser soll­ten Autofahrer also nur im Notfall benutzen. Im Sommer wie im Winter sollte allerdings das Kühl­wasser auch Frostschutzmittel ent­halten - und zwar in der richtigen

Menge. Die Mischung aus Frost­schutzmittel und destilliertem Wasser sollte das Verhältnis 50 zu 50 betragen. Aufgepasst werden sollte auch bei der Wahl des Frost­schutzmittels, denn nicht jedes Produkt ist für jeden Motor geeig­net. Fragen Sie also am besten den Fachmann im Handel oder an der Tankstelle oder in einer Werkstatt. Genauso wenig sollten verschiede­ne Produkte gleichzeitig verwen­det werden: Die Chemikalien könnten nämlich unerwartet mit­einander reagieren.

Reifendruck regelmäßig kontrollieren

Viele Autofahrer vergessen, den Reifendruck nachzuschauen oder kennen den richtigen Reifendruck nicht. Wer mit zu wenig Luft in den Reifen unterwegs ist, riskiert, dass er platzt. Deshalb sollte man den Reifendruck an der Tankstelle regelmäßig kontrollieren lassen. Hier kann man bei Bedarf den Rei­fen gleich aufpumpen. Generelle Angaben zum Wert lassen sich nicht machen, denn der richtige Reifendruck ist abhängig vom Rei­

fenfabrikat und Fahrzeugmodell. Wer zu der vergesslichen Fraktion der Autofahrer gehört, kann sich im Fachhandel ein elektronisches System besorgen, das den Reifen­druck überwacht. Der Einbau ist zwar nicht schwierig, die Messsen­soren sollten allerdings von den Profis in der Werkstatt eingebaut werden. Fährt man mit dem rich­tigen Reifendruck, vermeidet man erhöhten Verschleiß und spart Kraftstoff - und damit Geld.

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