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Nr. 41/2006

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bedingt helfen, hat der ADAC jetzt (wichtige Verhaltensregeln

zusammengestellt.

* Schon am Vorabend den Wet­terbericht hören. Besonders kritisch sind die derzeitigen Temperaturen um den Gefrier­punkt. Durch das wechselnde t Tauen und Frieren ändert sich die Fahrbahnbeschaffenheit ständig. Außerdem ist der Eis- r be'lag bei null Grad glatter als bei strengem Frost, weil sich

ein zusätzlicher Wasserfilm bil­den kann.

Wer kurz nach dem Losfahren eine Bremsprobe macht, bekommt so ein Gefühl für die Verhältnisse auf der Fahrbahn. Vorher muss jedoch immer in den Rückspiegel geschaut wer­den.

Bei Glättegefahr sollte der Sicherheitsabstand besonders groß sein. Gerade auf Kreu­zungen ist auf das Verhalten der vorausfahrende Fahrzeuge zu achten, um notfalls noch reagieren zu können. Kurz vor der Kreuzung ist es oft beson­ders glatt. Daher ist das Brems­manöver frühzeitig einleiten.

Schleichwege sind im Winter keine gute Alternative. Beson-

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ders ruhige Wohnstraßen wer­den häufig nicht gestreut und meist zuletzt oder manchmal gar nicht geräumt.

Gefriert Regen plötzlich auf der Fahrbahn, sollte man eine Möglichkeit suchen, das Fahr­zeug abzustellen und auf den Streudienst warten. Wer trotz vereister Straße glaubt, unbe­dingtweiterfahren zu müssen, sollte dies mit äußerster Vor­sicht tun und das Gaspedal wie ein "rohes Ei" behandeln.

Sind Räumfahrzeuge auf Auto­bahnen oder Landstraßen unterwegs, sollten diese nicht überholt werden. Zwar wer­den Autofahrer so auf eine har­te Geduldsprobe gestellt, doch die Gefahren beim Überholen sowie beim Fahren auf der

ungeräumten Strecke voraus dürfen laut ADAC nicht unter­schätzt werden. Folgt man dem Winterdienst, ist ausrei­chend Abstand zu halten, denn das Splitt- und Salzge­misch der Streumaschinen wird mit hoher Geschwindig­keit auf die Fahrbahn geschleudert und könnte bei zu dichtem Auffahren den Lack oder die Windschutzscheibe beschädigen.

Wer jetzt mit dem Auto unter­wegs ist, braucht vor allem Zeit. Wer rechtzeitig losfährt, Staus und yerspätungen beispielswei­se durch Schneepflüge einplant, gerät nicht in Hektik und kommt gelassen und sicher ans Ziel.

Quelle: http://www.tippscout.de