Wochenblatt VG Montabaur

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Nicht nur für WM-Begeistertel Das Sondermodell SEAT Ibiza Sport Edition überzeugt seine Fans nicht nur mit sportlichem Fahrspaß durch 4 leistungs­starke Motoren, die zur Auswahl stehen, sondern auch mit einem ebenso star­ken Bordcomputer. Aber das ist noch lange nicht alles, denn die Sport Edition hat u. a. noch diese Stars im Aufgebot:

• 16" Leichtmetallräder • Bordcomputer

• ABS, Front- und Seitenairbags • Sportsitze vorne und hinten

• Klimaanlage • Radio CD-Anlage

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Lederlenkrad Zentralverriegelung Nebelscheinwerfer el. Fensterheber/Spiegel

SEAT Ibiza Sport Edition

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innerorts: von 5,6 bis 9,01/100 km,

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Mit welcher Motorversion fährt man günstiger?

Diesel gegen Benziner im Kostenvergleich Das herausragende Thema im Früh­jahr 2006: Spritpreise, die bislang nicht gekannte Höhen erreichen. Und nicht nur das: Wirtschaftliche und politische Randbedingungen lassen befürchten, dass es sich nicht um kurzzeitige Höhenflüge handelt, mit einer weiteren Tendenz nach oben muss gerechnet werden. Spe­kulieren kann man allenfalls darü­ber, inwieweit sieh diese moderat zeigt oder doch heftiger ausfällt. Sinnvolle Methoden zum Gegen­steuern: Betont Sprit sparend fah­ren, Einschränkung von Fahrten, Bil­dung von Fahrgemeinschaften. Und - das kann wesentliche Einsparef­fekte bringen, der Umstieg auf einen möglichst verbrauchsarmen Neuwa­gen. So klar damit der Weg zum Die­selmotor vorgezeiehnet zu sein scheint - nicht immer ist es die wirt­schaftlichere Variante, sofern man sämtliche Kostenelemente mit ein­bezieht. Aber doch immer öfter, wie

der aktuelle ADAC-Kostenvi zeigt. Nachdem die Diesck letzter Zeit weniger von höhungen betroffen war, sich das Dieselmodell jeti meist bei Jahresfahrleistun unter 15.000 Kilometern. Besonders deutlich wird d; man sich das aktuelle New gebot ansieht: Bei einer Jahi leistung von 20.000 Kilomei man mit über 90% aller l odelle, im Vergleich zum chenden Benziner auf der I günstigeren Seite. Und be Kilometern, also im "Wenig Bereich, sind es immer not 50%.

Vorrangig zum Diesel greift unbedingt, vereinzelt rent das noch nicht einmal be Kilometern. Wie daskonkrei und welche Modelle aus d wagenangebot ganz besonc sam bzw. kostengünstig sin die aktuellen ADAC-Berecl Lassen Sie sich überrascher

Warndreieck muss sein

Das Warndreieck (in Österreich und der Schweiz auch Pannendreieck) gehört neben der Warnleuchte und der Warnblinkanlage (in Österreich lautet die amtliche Bezeichnung Alarmblinkanlage) zu den Einrich­tungen an und in einem Kraftfahr­zeug, die zur Absicherung von Unfall- oder Pannenstellen verwen­det werden. Die gesetzlichen Rege­lungen der einzelnen Staaten sehen zum Teil eine Pflicht zum Mitführen eines Warndreiecks in Kraftfahrzeu­gen vor.

Das Warndreieck besteht aus drei rot rückstrahlenden Balken ähnlich einem Katzenauge und einem stand­sicheren Fuß.

Verwendung

Zur Absicherung einer Unfall- oder Pannenstelle im Straßenverkehr wird das Warndreieck am Fahrbahnrand aufgestellt.

Dazu entnimmt man das Warndrei­eck außerhalb der Gefahrenzone sei­ner Verpackung und entfaltet es vollständig. Um zu verhindern, dass man es später vergisst, sollte man die Verpackung auf den Fahrersitz legen.

Nun geht man, das Warndreieck vor sieh tragend, am äußersten Rand oder neben der Fahrbahn (wenn vor­

handen: hinter einer Leitplant{. Verkehr entgegen. Außerdemss man, wenn auch noch nichtül)/ vorgeschrieben, dabei eine Ifaj ste anziehen.

Die nötige Entfernung zur L, oder Pannenstelle ergibts/chaiß Geschwindigkeit des VerMin« den örtlichen Gegeben| (vor/hinter Kuppen, Sentofj Kurven). Grundsätzlich isteinin messener Abstand zu wählen, « in der Literatur verschiedene Inj nungen empfohlen werden:Iv (ADAC), mind. 100 m (Stertf BG). Hilfreich ist es, dabei dieSdl te oder auf Autobahnenh Abstand der Leitpfosten zu zslj Au f Schnellstraßen undAutobaf kann es sinnvoll sein, zur Ü brückung des Abstandes zur b oder Pannenstelle ein zweite'® dreieck oder eine Wawleucfitej

zusetzten. ,

Sobald ein weiteres INamdreiedl

Verfügung steht, sollte bei M

mit Gegenverkehr auch dietf . 1

sprechend gewarnt werden.

Bei der Rückkehr zur Unfan- J

Pannenstelle sollte man wie % • - mt