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Nr. 09/2006

SONDERVEROFFENTUCHUNG

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n mit Leichtlaufölen?

|le, die gegenüber normalen Wbsoien die mechanischen Xverluste verringern, be- *man als Leichtlauföle.

Her sich dabei um Synthese- ^jjcracköle mit hohem Vis- ßtsiiidex und geringem Ver-

E rlust. Leichtlauföle He­in den SAE-Bereichen X 5W-30 und 5 W-40. isto f t-Sparpotenzial hängt 1endr Faktoren ab:

Mhaften (Viskosität, rei- pndernde Additive) üemngungen (Kurestrecke, Jtrecke, Teil-, Volllastbetrieb) frsr: und -konstruktion (Ot- se/motor)

• klimatische Verhältnisse (Motor­temperatur)

Folgende Einsparungen sind nach Untersuchungen des ADAC möglich:

• Kurzstreckenverkehr: 4 bis 6 Prozent

• Stadt/Überland gemischt: 2 bis 4 Prozent

• Autobahn: bis zu 2 Prozent

Ob sich die Verwendung eines kraft­stoffsparenden Motoröls gegenüber einem konventionellen Produkt lohnt, muss in jedem Einzelfall geprüft werden.

Quelle: http://www.adac.de

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