VG Montabaur

Nr. 05/2005

utomarkt

yundai H-1:

einschliff

MEISTERBETRIEB □n

KFZ-INNUNG

Stärken des robusten Nutzfahr­zeugs: Der H-1 ist auch weiter­hin ein ebenso praktischer wie in Anschaffung und Unterhalt preiswerter Transporter, der bei einer unverbindlichen Preis­empfehlung zzgl. MwSt von 16.370 € startet.

GmbH

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«fdübei

,ber H optisch modifiziert startet ^ OtaTLjste Ausgabe des 103 kW ö 9lidnstarken Transporters

Wd^Ejnlieuer, mit vertikalen

Wf li^trorrrfebcn versehener Küh- L r ill kennzeichnet die Front "^~^ivÄig en Lademeisters mit \pS-Rail-Dieseldirektein- IrJtzufg Am Heck signalisie- ; weiße Deckgläser für die ’inkeriie neueste Version des ^IfÄ istenträgers. Im Innenraum ji^dAl^aturenträger, Sitze und ingen nun in einem hel- (Graü ausgeführt. Zudem in­neren fortan LCD-Anzeigen Ki(§neterstand und Tages- omet^rzähler. Unverändert igegen bleiben im Modell- hrgang’2005 die anerkannten

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BMW M5

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Der koreanische Lademeister bietet über 5,7 Kubikmeter Laderaum, (sm) Foto: Hyundai

sentiert den neuen M5. ailBen hebt sich das Top- lljier 5er-Reihe wieder von normalen Limousine ab. indert wurden Front- und lkschürzen sowie Seiten- /eller; die Karosserie liegt is tiefer. Am Heck zeigen die M-typischen vier Aus- ir^rohre. Wie jedes M-Au- ihatder M5 ein Triebwerk nach chdrehzahl-Saugprinzip. handelt sich um den ersten / milffl fcnzylinder-Otto, der einen Se- in-BJüw antreibt. Der Motor B dL6ll' Ellt ‘ 507 PS sowie 520 Nm rehmoment zur Verfügung,

hat aber «nur" fünf Liter Hu­braum - im Vergleich etwa zur Chrysler Viper mit ihren über acht Litern bei vergleichbarer Leistung eher wenig. Der M5 kommt im März 2005 auf den Markt und wird 86.200 € kosten.

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