Nr. 21/2004
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Land Rover
Ld Rover Discovery 3, Lpmen neu entwickel-
[ fr 0ffroader mit einer ' nlichgroßen Band- jfaliiglceiten, mit innonutzerfreundlichen
oien, mit ausdrucksverwechselbarem deinem großzügigen , i derbiszu sieben Er- i komfortabel Platz [isPilotdes neuen Dis- die alles be- ^undüberblickende Äposition, die tra- Rover Modelle k Die Passagiere im |fan sitzen beinahe er: höher als auf Plätzen und da- [favorragender Sicht, ifl komfortablen Sit- inalen dritten Reihe wahrer geeignet, die [Mormmaß eines Er- mentsprechen.
ein hohes Leihen imStraßenbe- *ltnbei der Entwick- jDiscovery3 ganz oben pitätenliste. Etwa wrk.Topmotorisie- iis umfassend weiter- pM-Version des viel- tenV8-Benzinmotors ■ Zu den Modifika- Einsatz in einem der von 4,2 [Werte Hubraum T^ent bei niedri- ^einenochmals ver- y knd Wasser-Dichte veränderte JJsodassdasFahr- Pferläufedurch- Uch entspannt auf
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h,n aus gehört Un 9sprofil von lSei n Motor auch Nei 9ungswinkeln,
wie sie im Gelände Vorkommen können, perfekt funktioniert. Neben dem 4,4-l-V8 stehen für den Discovery 3 zwei weitere Motoren zur Verfügung. Zum einen ein neuer 2,7-l-V6-Turbo- diesel von Land Rover: Dieser lauf ruhige, hochmoderne Selbstzünder arbeitet mit Common- Rail-Einspritzung sowie einem Turbolader mit Verstellgeometrie und dürfte für viele Kunden in Europa die erste Wahl sein. Während der Turbodiesel in Nordamerika nicht erhältlich sein wird, steht auf einigen Märkten ein weiterentwickelter 4,0-I-V6- Benziner als dritte Option bereit. Alle drei Triebwerke, die serienmäßig mit permanentem Vierradantrieb gekoppelt sind, überzeugen auf der Straße durch hohen Komfort und reichlich Leistung, wozu auch das „Intelligent Shift"-Getriebe beiträgt - eine Sechsstufen-Automatik mit „intelligenter" Steuerung. Dieses Getriebe haben die Benzinerversionen serienmäßig an Bord, beim Turbodiesel ist „Intelligent Shift" als alternative Option zum Sechsgang-Schaltgetriebe lieferbar. Der rundum neu entwickelte Discovery 3 ersetzt die erfolgreiche, 1989 erstmals präsentierte Discovery-Rei- he, die das Segment der mittelgroßen, komfortablen Offroader entscheidend prägte.
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Ein vollkommen neu entwickelter Premium-Offroader - voll gepackt mit innovativen, nutzerfreundlichen Technologien, (sm) Foto: Land Rover
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