iblattVG Montabaur

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Nr. 17/2004

utomarkt

Ä unterschätzte Gefahr

gingufl,: Eend war lang, die Nacht e AutomiF das Aufwachen müh-

vortungslüL r ' abenc i s zu tief ins Glas i erf olg f t :€ ut hat, ist am nächsten

lirr,it '' s %m§istensnochnichtwie-

" Wir -Cüchtig.« Viele Autofah- uf dieseni-| tzen sich zwar unmittel- sondem^ach dem Alkoholgenuss

ierungdaiLgh^elbst hinter das Steu- jgarbeitffl’Lken aber, am nächsten ialk. W wieder voll fahrtaug- :h jedesffew, se j n " ( so die Deutsche »landverii:U, rsW acht (DVW). „Oft ist /ie Fahrer-» noch so viel Alkohol in der Mehralsakhn, (dass Wahrnehmung >n Pkwsiri®eaktionsvermögen deut-

enairbagse^ngeschränkt sind und die Hälftebsi:Wsich und andere - oft un- jgrammßlfcd - in Gefahr bringen", Viertel tiEt die-DVW.

egelung/cktlich reichen ein paar Stun-

bchlaf oder „Abstinenz"

Fend einer Party nicht aus,

D man vorher reichlich Al-

)l|etrunken hat: Der Körper

s gesunden Erwachsenen

: pro Stunde nur etwa 0,08

höchstens 0,2 Promille ab.

wieviel „verträgt" und wie

er sich äL\\ d er Alkohol abgebaut

jnzentrim hängt von vielen Faktoren

ge Aufmerr^jn j eere|r M a g en> ZUW enig

JendenV^f un d jv|j^ ot j n | assen Alko-

■ m beklag^schneller zu Kopf steigen

-i s t er,|() ®1 erschweren die „Entgif-

sretten 6 1 . Aber auch Gewicht, Alter

3 d aSS ,. f ) Gesc ^Iecht spielen dabei ei- tmögW*|j|| e .j So vertragen Frauen

!fC * en Cr !i"9 erne i nen weniger Alko-

r Rettu ^ls Männer und bauen ihn

* an 9samer ab, ähnliches

lU ^ tau Jür ältere und leichtere Men­tier" Mens n _

9< austregel geht man von 0,15 tig®9 f |piUe Alkohol-Abbau pro ,t0 er <» nc * e aus ' ^as heißt: Wer * ka , nn h! e? tsurn eins m ‘t 1,5 Promille

Üt u lC <J ettgefallen ist uncl sic h um

m , Uhr morgens mit dem 5Ön ' wiD u r° au * den Weg macht, hat 0,6 Promil| e mehr Al- ' m Blut als 9esetzlich er- rdie bt-Trlckswie'Tabletten, star­

ker Kaffee oder Cola machen keineswegs nüchterner. Sie be­lasten den Organismus eher zu­sätzlich, auch wenn man sich da­nach subjektiv „besser" fühlen sollte.

Weder die Wirkung auf den Fah­rer noch das Gesetz machen ei­nen Unterschied zwischen frisch getrunkenem und Rest-Alkohol: Wer zum ersten Mal mit 0,5 Pro­mille Blutalkohol am Steuer er­wischtwird, bekommt vier Punk­te in Flensburg und 250 € Geld­buße aufgebrummt. Auch der Führerschein ist für einen Monat weg. Sich an die Grenze von 0,5 heran zu rechnen, ist ebenfalls riskant: Schon ab 0,3 Promille sind Einschränkungen des Seh­feldes sowie Probleme bei der Einschätzung von Entfernungen zu verzeichnen. Wer mit „nur" 0,3 Promille einen Unfall baut, muss unter Umständen sogar mit Führerscheinentzug und Frei­heitsstrafe rechnen.

Angesichts verschärfter Rege­lungen und einsichtiger Ver­kehrsteilnehmer ist zwar die Zahl der Alkohol-Unfälle in den ver­gangenen Jahren leicht zurück­gegangen. So war nach Angaben des Statistischen Bundesamtes im Jahr 2000 bei „nur" 68.133 (von insgesamt 2,35 Mio.) Ver­kehrsunfällen Alkohol im Spiel. Doch sind Alkoholunfälle am leichtesten zu vermeiden, indem man nur nüchtern fährt. Und die Folgen von Alkohol-Unfällen sind verheerend: Während bei al­len Unfällen mit Personenscha­den 20 Tote und 267 Schwer­verletzte auf 1.000 Unfälle ka­men, waren es bei den Alkohol- Unfällen mit Personenschaden 37 Getötete und 414 Schwer­verletzte je 1.000 Unfälle. Jeder siebte Unfalltote ging im Jahr 2001 somit auf das Konto von Promille-Sündern.

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