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undenfreundlichkeit

Bei uns arbeiten Menschen mit Menschen für m für Ihre Anliegen und Fragen haben wir immer eil?

(Volvo V50:

(Attraktiver Einstieg in die I Kombiklasse.

(sm) Der Volvo V50 setzt das mo­derne Designkonzept der Schwe­den fort. Typische Gestaltungs­merkmale wie die neue Front und der steile Heckabschluss tra­gen zum kraftvollem, typischen Volvobild bei. Im Vergleich zum Vorgängermodell, dem V40, wuchs der V50 um 54 mm in der Breite und 27 mm in der Höhe, dagegen fiel die Länge um 2 mm geringer aus. Der spürbare Zu­gewinn im Innenraum ist dem Cab-Forward-Design und nicht zuletzt dem um 78 mm verlän­gerten Radstand zu verdanken. Der neue Kombi verfügt über einen flexibel nutzbaren Innen­raum. Die Rückenlehnen und Sitzflächen der zweigeteilten Rücksitzbank lassen sich um­klappen, wobei eine ebene La­defläche entsteht. Zusätzliche Staureserven lassen sich mit der nach vorn umlegbaren Rücken­lehne des Beifahrersitzes ge­winnen. Das Gepäckraumvolu­men reicht von 417-1.3071. Der Innenraum setzt stilistische Ak­zente. Reizvoll ist die frei ste­hende Mittelkonsole, die in ei­nen eleganten Schwung das Ar­maturenbrett mit dem Mittel­tunnel verbindet. Auf der Mit­telkonsole sind die Bedienungs­elemente für das Audiosystem, die Klimatisierung sowie für das integrierte GSM-Telefon unter­gebracht. Für aktive Fahrsicher­heit und Komfort bietet das Fahr­werk des V50 mit Einzelradauf­hängung rundum, McPherson- Federbeinen vorn und einer

MehrlenkerhinteradJ ten Voraussetzungen, f] tungsfähige Bremsanlal ABS, elektronischeren Verteilung und elektror

Bremsassistenten em vorragende Verzöge^ te. Die elektrohydraulise kung ist leichtgängig rantiert zielgenaues,li liertes Lenkverhalten, i trieb stehen drei durch! ke Fünfzylinder-Refa zur Verfügung. Zwei je I große Saugmotorenir (103 kW) bzw. 170Bf! und das Topmodell des] dessen Fünfzylinder-M tor bei einem HubraumJ I 220 PS (162 kW) leistet ber hinaus wird der-Turbodieselantrieb« mon-Rail-Technik angej Der ebenso durchzugss

sparsame Diesel miteiH

raum von 21 und einerLej von 136 PS (l 00 kW)istaJ einem Partikelfilterliefed den Rußanteil im Abgaü Minimum reduziert.

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