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Nr. 05/2004

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flanken wie in der Formel 1...

Jas gibt es jetzt bei den neu­esten Renault-Serienmodellen

(spp) Beim Renault Formel-1-Bo­liden öffnen die Piloten Jarno Truli und Fernando Alonso beim Einfahren in die Boxengasse per Knopfdruck den Tankdeckel. Bei den Serienmodellen Mega- ne, Espace und Vel Satis wurde der Tankdeckel direkt in die Tankklappe integriert. Das lä­stige und oftmals mit schmutzi­gen Fingern und Benzin- oder Dieselaroma an den Händen ver­bundene Aufschließen, Aufdre- hen, Ablegen und Zudrehen des Aufsatzes mit der Hand entfällt. Stattdessen wird die Zapfpisto­le direkt in die Tanköffnung ein­geführt. Während es in der For­mel 1 um wertvolle Sekunden geht, steht hier ein höherer Kom- fortgewinn im Vordergrund. Durch die schnelle Handhabung

gelangen weniger Elenzin- und Dieseldämpfe in die Luft. Sollte der Tankdeckel versehentlich länger offen stehen, so verhin­dert eine Ventil kl aptfe, dass um­weltschädliche Gaset austreten. Während der Fahrer den Tank­stutzen in der einen Hand hält, kann er den Tankdefkel bereits verschließen. Ein Ablegen des Tankdeckels mit Schlüssel und die Gefahr der Entwaldung gibt es nicht mehr. Anders als bei verschiedenen Wettbewerbern setzt Renault solche neuen Ideen nicht nur in der Oberklasse, son­dern schnell auch in kleineren Fahrzeugen um. Dam gehören beim Megane Details wie ein schlüsselloses Zugapgssystem, die automatische Reifendruck­kontrolle oder ein Növigations- system mit dynamischer Rou­tenführung.

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