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bbs/Da. Unfälle auf Landstraßen sind meist besonders folgen­schwer. Während auf allen an­deren Straßen Unfälle mitToten oder Verletzten rückläufig sind, bleibt die Zahl der schweren Un­fälle auf Landstraßen auf ho­hem Niveau.

Kurvenreiche Streckenführun­gen, gefährliche Kreuzungen und unübersichtliche Einmün­dungen oder enge Alleen - die Gründe für die hohe Zahl an Un­fällen sind vielfältig. In der Re­gel sind es Fahr- und Verhal­tensfehler, die immer wieder zu schweren Unfällen führen. Al­lem voran nicht angepasste Ge­schwindigkeit, mangelnder Si­cherheitsabstand und riskante Fahrmanöver insbesondere beim Überholen in gefährlichen Si­tuationen.

Zusätzlich lenken reizvolle Land­schaften und die schnell wech­selnde Umgebung den Blick vom eigentlichen Verkehrsgeschehen

ab. Dabei ist auf die ständige Aufi des Fahrers besond Plötzlich tauchen Verkehrsteilnehir oder Fahrradfahl entgegenkommende ge setzen zum Oberin

Wer hier nicht rechte giert, gefährdet siehe re-oft mit tödlichem Selbst die moderne heitsausstattungen Pkws helfen nur wer ein Auto mit nur 60kn stehendes Hindernis Straßenbaum-prallt.! des Zusammenprall gleichbar mit dem St nem Hochhaus. DieFt ungleichen Kräftemer 8.500 Tote und fa Schwerverletzte allein Unfällen in den lei Jahren.

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