Wochenblatt VG Montabaur

Nr. 40/2003 1

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VW Golf:

Souveräne Dynamik - das Ori­ginal schlechthin

(sm) Der Golf, das erfolgreichste deutsche Automobil aller Zei­ten, wird im Herbst 2003 in sei­ner fünften Generation durch­starten. Design und Technik prä­sentieren sich dabei souveräner und dynamischer als jemals zu­vor. Unverkennbar ist der Neue auf den ersten Blick als das Ori­ginal seiner Klasse, als der Golf, auszumachen. Doch das Design mit seiner charakteristischen C- Säule, dem kraftvollen Heck, der betont sportlichen Frontpartie und der muskulösen, nach hin­ten ansteigenden Silhouette zeigt eine neue souveräne Dy­namik. Seit seinem Debüt vor nahezu drei Jahrzehnten ist der Golf so unverwechselbar wie ein Fingerabdruck. Es gehört zu den Geheimnissen seines weltwei­ten Erfolges (bislang mehr als 22 Millionen verkaufte Exem­plare). Der nun erstmals gezeigte fünfte Golf knüpft an diese Ein­maligkeit an, stellt dabei aber op­tisch wie technisch den größten Evolutionssprung dar. Vorne durchschneidet die bis in das letzte Detail neu gestaltete Frontpartie aerodynamisch op­timiert den Fahrtwind. Wieder unverwechselbar: die zur Fahr­zeugmitte signifikant „ange­spitzten" Doppelrundschein­werfer mit ihren im Stile des Phaeton quer angeordneten Blinkern. Über den Scheinwer­fern steigen die jetzt deutlich nach oben gewölbten Kotflü­geloberflächen an. Kraftvoll auch die Heckpartie: Die span­nungsreich gestaltete Schulter­partie betont den starken Auf­tritt des Golf. Zum Marktdebüt präsentiert Volkswagen das als Zwei- und Viertürer lieferbare Volumenmodell in den Ausstat­

tungslinien Trendline.Coinfomn

line und Sportline. Allen gemefttei ist eine umfassende Komfi

und Sicherheitsausstattung, |vähi

gonomie und Bedienunggeb, < keinerlei Rätsel auf; alle Funk jjsku onsebenen sind klar getrem -opäi alle Tasten und Schalter intuiLenr bedienbar. Die Karosserieseifehai ist breiter, höher und längt bietet damit vor allem imFoi und Kofferraum (347I) deutli mehr Platz. Dieses spürbarePI schlägt eine Brücke in dienäi höhere Klasse, untermauert neut den klassenlosen Anspri des Golf. Technologiefühn schaft prägt auch den Antriel bereich. Beispiel TDI: NeuerSr verän in Sachen Agilität, Komfi und Sparsamkeit ist der 2.0 mit einer Leistung von 103kl 140 PS. Geschaltet wird drehmomentstarke Viervenl Vierzylinder via neuem 5et| ganggetriebe oder optional Direktschaltgetriebe (ebenfa sechs Gänge), das Volkswagei weltweit erster Hersteller im R32 DSG vorstellte. Insgesal wird der Golf zur Marktetähre führung mit vier Motorenlnm zwei Benziner (55 kW/75lterr und 1.6 FSI mit 85 kW/115®llui sowie zwei TDI (77 kW/ lOÄller und 103 kW / 140 PS) — anieues boten. Alle Motoren des Aber erfüllen die EU 4-Norm. fjpuei

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Die fünfte Golf-Generation sf en. im Herbst 2003 . Größter f^slai

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reihe, (sm) Foto: Volkswagen Inerl

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