Wochenblatt VG Montabaur

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... wenn nicht/ schnell zu: ^ommermuth. Hier gibt es alles für die t 4 Fahrzeug­klimatisierung.

DER KAUF EIME5 *1 GEBRAUCHTEM CABRIO!

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Wo.

Schiebedach? Cabrio?

Der Fiat Stilo hat von beidem etwas.

Wir hätten es auch übergroßes elektrisches Sonnendach nennen können. Denn das Sky Window im Fiat Stilo gibt auf Knopfdruck in knapp 10 Sekunden den Blick auf ein großes Stück Himmel frei. Zu haben ist das Cabriofeeling in allen Ausstattungsvarianten.

Ihr Fiat Partner:

A UTOHA US Fiat + Lancia

LENZ GmbH Vertra gshändler

2 x im Großraum Koblenz

56072 Koblenz

Metternicher Weg 13a

Tel. 02 61 / 92 72 50

Aktuelle Angebote im Internet: www.autohaus-lenz-gmbh.de

56130 Bad Ems

Koblenzer Straße 86

Tel. 026 03 / 29 32 und 29 40

Sie sind beliebt, begehrt und immer häufiger auf unseren Straßen zu se­hen: Doch: Wer ein ge­brauchtes Cabrio kau­fen will, muss mehr be­achten.

Beim Kaufeines gebrauchten Cabriolets gilt natürlich all das, was bei einem normalen Ge­brauchten ebenfalls wichtig ist: z.B. Zustand des Motors, Zustand der Karosserie, die Vorschriftsmäßigkeit des Fahr­zeugs, die Einsatzart des Fahr­zeugs; aber dann kommt das Eigentliche, nämlich das Ver­deck. Geprüft werden muss der Zustand der Gestänge, der Scharniere, der Dicht­gummies, der Innenverklei­dung und - natürlich besonders wichtig - die Verschlüsse. So ein Cabrioletverdeck kann na­türlich nie so dicht sein, wie das Dach einer Stahlkarosserie. Deshalb legt man besonderen Augenmerk auf die Dichtig­keit der Seitenscheiben, des Dachanschlusses. Wenn man es nicht beurteilen kann, gießt man einfach einen Eimer Was­ser rüber.

Neben dem Zustand der Dicht­gummies gilt natürlich unser besonderes Augenmerk dem Verdeck. Obwohl die Verdecke heutzutage überwiegend aus Kunststoff sind, kommt es doch immer wieder zu Undichtig­keiten und Schäden. Da kommt Feuchtigkeit ins Fahrzeug und dies führt natürlich auch da­zu, dass die Innenverkleidun­gen darunter leiden. Es ist al­so besonders wichtig, den Innenraum genau unter die Lupe zu nehmen. Achten soll­te man auf Kränze, Stockflek- ken oder Feuchtigkeit im Bo­denbereich. Bedenken Sie: Feuchtigkeit verstärkt die Rost­anfälligkeit.

Heckscheibe: HecU ben aus Kunststoff neigen! Gegensatz zu Glasfensä doch eher dazu, dass sie^ kratzen oder knicken.. die Sicht also nach hinten! beim Cabriolet sowieso »1 geschränkt ist, noch schlec ter wird.

Probefahrt: Natürlich (Ä man auch ein CabriozurPrl be. Dabei sollte man um dingt darauf achten, ob e irgendwo hereinziehtundtj Verdeck z.B. nichtflatterta sonst zu übermäßigen Wiij geräuschen neigt. Sicherheit: Nicht nur c höhere Preis hält zahlreitf Autofahrer vom Kauf eili Cabrios ab. Viele furcht! auch, dass die offenen Fm zeuge weniger SicherheitbiJ ten als solche mitfestemDac Grundsätzlich haben c PKW den gleichen Sich^ heitsstandard wie geschlosj ne. Das heißt zum E bags, Gurtstraffer und ouj verstärkter Flankenschufcjl Doch was passiert iit|

Falle eines Überschlo

Besonders stabile A-Säw^ rechts und links der' schutzscheibe sollen bi brios ohne zusätzlichen W

rollbügeln einen sogenan«

Überlebensraum garaH Noch sicherer sind CaWj mit Überrollbügel, wie z_, Golf und Escortsowiedielo! qa-Versionen. .

UndwiesieM«^ Schutt vor aus? Opel schickte sein As, Cabriolet in die Blitze^ anlageUe-TUi« 1 ** wu.de das Fohr»«" 1

schlagen«*"^

Vollbedwe"^. geflossen« Ve, "J Ich ein Cabrio«»« j taduysch^r*

den Blitz ins Erdreich ■